Фотографии Шкода Карок
До выхода на российский рынок, чешский кроссовер Skoda Karoq уже не один год продавался в Европе, а потому его внешность не стала сюрпризом, ведь снимков и видео в сети предостаточно. Тем не менее, давайте посмотрим, чем нас порадуют дизайнеры ВАГа.
Содержание
Экстерьер
Как это часто бывает, фото Шкода Карок не могут передать всех впечатлений от внешности модели – в реальности машина смотрится лучше.
В отличие от КИА Селтос – своего главного конкурента – дизайнеры Skoda не стали напирать на экстравагантность и традиционно сделали ставку на классику. В передке выделяется строгая головная оптика, бампер с поделенным на 2 части воздухозаборником, фирменная радиаторная решетка да незатейливый капот.
Сбоку все в том же духе. Прямые линии, невыразительные подштамповки на дверях, пластиковый обвес по кругу, ставший уже почти обязательным для этого класса. Разбавляют картину разве что хромированные молдинги, обрамляющие стекла.
В корме на фото Шкода Карок в глаза сразу бросается надпись SKODA на пятой двери, которая заменила собой шильдик марки, а также интересная форма фонарей. В остальном откровений не предвидится – ровная пятая дверь, аккуратный бампер, тонкие и длинные отражатели.
Можно сказать, что в этот раз корпоративный консерватизм сыграл с чешскими дизайнерами злую шутку. Если просмотреть отзывы владельцев, заметно, что многие сетуют на невыразительную внешность. А на фоне Селтоса и Кулрея Karoq смотрится очень бледно.
Тем не менее, ценителям традиций и консерватизма во внешнем виде чешский кроссовер явно придется по душе.
Интерьер
[sc name=»yandex1″][/sc]
Фото Шкода Карок внутри производят примерно то же впечатление, что и снаружи. Снова правильность и продуманность во всем.
Дизайн торпедо выделяется ровными геометрическими линиями, но несколько элементов удачно разбавляют такой образ. Это серебристая накладка напротив переднего пассажира, рояльный лак на центральной консоли и вертикальные дефлекторы обдува.
Руль удобный, с приливами для хвата и черной глянцевой вставкой. Странно, что чехи не отказались от серых шкал на приборной панели, ведь без них считывать информацию было бы проще.
На фото Шкода Карок качество салонных материалов не определить, но судя по всему, на торпедо ушел весь отпущенный запас мягкого пластика. Особенно удручают «дубовые» обивки дверных карт…
Традиционно для салона Skoda, обошлось без существенных просчетов в эргономике, за исключением указанной выше приборной панели и того факта, что не всем опциям хватило кнопок на центральной консоли. В результате, некоторые приходится активировать через дисплей. Мультимедиа Swing, если только это не система Bolero, смотрится скудно из-за небольшого дисплея.
Обзорность хороша, что заметно уже по фото Шкода Карок. Узкие стойки, большое стекло в пятой двери и продуманная форма боковых зеркал делают свое дело.
Также в актив кроссоверу можно записать на удивление просторный второй ряд и традиционно огромный багажник – крайне редкое сочетание!
Если рассматривать фото Шкода Карок в целом, то стоит признать, что модели не хватает харизмы – на одном консерватизме далеко не уедешь. Многие конкуренты, в числе которых Аркана, Селтос, Кулрей и прочие – смотрятся куда наряднее. Хотя Хендай Крета тоже не идеал по части дизайна, что не мешает ей год за годом занимать первые места в списках продаж. Быть может создатели Skoda Karoq хотя повторить успех корейца…
Фотографии Шкода Карок
